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| Report 111 Rapport 111 | Revision Date / Date de Revision | 2004-09-01 14:43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Region / Région: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot / Dépot: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Function / Fonction: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Implement Date / Date d'implantation: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toronto Metro | C308 East Transportation - All Loops | LOOP K | 2002-07-17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assessed Parcel Post / Temps prévu livraison de colis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 2. 3. 4a. 4b. 5. 6. 7. 8. 9. |
Assignment / Tour Route Class (FT/PT) Hours of Work Type of Vehicle Vehicle ID Obtain/Dispose Keys Travel To/From Conduct Vehicle Safety Check Daily Gas Up Time Assessed Workload Shuttles Assessed Workload Relays |
Assignation / Tournée Genre d'itinéraire (PT/FT) Horaire de travail Type de véhicule ID du véhicule Obt./disp. les clés et voyager du / au véhicule Effectuer l'inspection du véhicule Temps plein d'essence Évaluation navette Évaluation d'itinéraire relais |
10. 11. 12. 13. 14. 15. |
Assessed Workload S.L.B Assessed Workload Commercial Delivery Assessed Workload Commercial Pickups Duties as Directed Lunch, Rest, Wash-up, Info Book etc. Sub Delivery Function |
Évaluation d'itinéraire B.L.P. Évaluation du service de livraison commercial Évaluation du service de ramassage commercial Temps fonctionnel non cedulé Période de repos et livre d'information, etc. Fonctions auxiliares de livraison |
22a. 22b. 22c. 22d. 22e. 22f. 22g. 23. |
Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sunday Total Assessed Weekly Workload |
lundi mardi mercredi jeudi vendredi samedi dimanche Évaluation totale de la somme de travail |
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| 16a. 17. 18. 19. 20. 21. |
Route Type Assessed Non Delivery Driving Assessed Sequence, Verify, Load, Unload Available Delivery Time Calc. Daily Parcel Load Items Per Hour |
Genre d'itin. Évaluation temps de conduite sans livraison Évaluation de tri séquentiel, vérifier, charger et décharger Temp disponible pour livraison Somme quotidienne calculée de colis Colis à livrer à l'heure |
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| 1 | 2 | 3 | 4a | 4b | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22a | 22b | 22c | 22d | 22e | 22f | 22g | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK311 |
FLEX | 09:00 - 13:00 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 17.20 | 18.19 | RSD | 47.97 | 9.98 | 128.66 | 41 | 19.22 | 240.00 | 240.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK311 |
FLEX | 09:00 - 13:00 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 17.20 | 16.90 | RSD | 47.97 | 9.85 | 130.08 | 40 | 18.39 | 240.00 | 240.00 | 240.00 | 240.00 | 960.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK312 |
FT | 08:32 - 17:52 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 155.64 | 0.00 | 62.20 | 30.13 | RSD | 28.52 | 19.60 | 245.92 | 79 | 19.22 | 560.01 | 560.01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK312 |
FT | 10:12 - 17:52 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 155.64 | 0.00 | 62.20 | 20.57 | RSD | 25.90 | 16.65 | 161.04 | 49 | 18.39 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 1,840.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK313 |
FT | 08:48 - 18:08 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 57.85 | 98.37 | 0.00 | 62.20 | 38.08 | RSD | 25.50 | 13.75 | 246.25 | 79 | 19.22 | 560.00 | 560.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK313 |
FT | 10:28 - 18:08 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 57.85 | 98.37 | 0.00 | 62.20 | 23.94 | RSD | 26.36 | 10.84 | 162.44 | 50 | 18.39 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 1,840.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK314 |
FT | 09:03 - 19:03 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 112.99 | 0.00 | 0.00 | 62.20 | 47.51 | RSD | 27.38 | 21.63 | 309.46 | 99 | 19.22 | 600.00 | 600.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK314 |
FT | 11:33 - 19:03 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 112.99 | 0.00 | 0.00 | 62.20 | 26.27 | RSD | 28.72 | 17.35 | 183.65 | 56 | 18.39 | 450.01 | 450.01 | 450.01 | 450.01 | 1,800.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK315 |
FT | 09:44 - 19:04 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 113.68 | 0.00 | 0.00 | 62.20 | 51.84 | RC | 28.94 | 14.71 | 270.64 | 87 | 19.31 | 560.01 | 560.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK315 |
FT | 11:24 - 19:04 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 113.68 | 0.00 | 0.00 | 62.20 | 33.03 | RC | 28.94 | 11.48 | 192.68 | 55 | 17.06 | 460.01 | 460.01 | 460.01 | 460.01 | 1,840.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK316 |
FT | 08:41 - 18:01 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 90.72 | 0.00 | 0.00 | 62.20 | 43.91 | RSD | 33.61 | 21.03 | 290.53 | 93 | 19.22 | 560.00 | 560.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK316 |
FT | 10:21 - 18:01 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 90.72 | 0.00 | 0.01 | 62.20 | 30.58 | RSD | 29.92 | 12.48 | 216.09 | 66 | 18.39 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 1,840.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK317 |
FT | 09:15 - 18:35 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 79.59 | 0.00 | 0.00 | 62.20 | 43.38 | RSD | 31.15 | 21.46 | 304.23 | 97 | 19.22 | 560.01 | 560.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK317 |
FT | 10:55 - 18:35 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 79.59 | 0.00 | 0.01 | 62.20 | 30.70 | RSD | 32.06 | 12.75 | 224.69 | 69 | 18.39 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 1,840.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assignment / Assignation: 318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK318 |
FT | 09:55 - 19:15 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 124.25 | 0.00 | 47.27 | 62.20 | 41.52 | RC | 35.25 | 18.85 | 212.67 | 68 | 19.31 | 560.00 | 560.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Print Date / Date d'impression: | 2004-09-20 11:45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Page | 1 | of/de | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4a | 4b | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22a | 22b | 22c | 22d | 22e | 22f | 22g | 23 | |||||||||||||||||||||||||
| Tour / Tournée »EK318 |
FT | 11:35 - 19:15 | SV | 10.00 | 5.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 124.25 | 0.00 | 41.97 | 62.20 | 24.08 | RC | 35.25 | 15.93 | 138.32 | 39 | 17.06 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 460.00 | 1,840.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Print Date / Date d'impression: | 2004-09-20 11:45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Page | 2 | of/de | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Region / Région: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot / Dépot: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Function / Fonction: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Implement Date / Date d'implantation: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toronto Metro | C308 East Transportation - All Loops | LOOP K | 2004-01-05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4a | 4b | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22a | 22b | 22c | 22d | 22e | 22f | 22g | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monday / lundi | 80.00 | 40.00 | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 579.07 | 0.00 | 254.01 | 47.27 | 452.60 | 314.56 | 258.32 | 141.01 | 2,008.36 | 644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tuesday / mardi | 80.00 | 40.00 | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 579.07 | 0.00 | 254.01 | 41.99 | 452.60 | 206.07 | 255.12 | 107.33 | 1,408.99 | 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wednesday / mercredi | 80.00 | 40.00 | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 579.07 | 0.00 | 254.01 | 41.99 | 452.60 | 206.07 | 255.12 | 107.33 | 1,408.99 | 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thursday / jeudi | 80.00 | 40.00 | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 579.07 | 0.00 | 254.01 | 41.99 | 452.60 | 206.07 | 255.12 | 107.33 | 1,408.99 | 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Friday / vendredi | 80.00 | 40.00 | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 579.07 | 0.00 | 254.01 | 41.99 | 452.60 | 206.07 | 255.12 | 107.33 | 1,408.99 | 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saturday / samedi | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sunday / dimanche | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOTAL | 4,200.03 | 3450.02 | 3450.02 | 3450.02 | 3450.02 | 0.00 | 0.00 | 18,000.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Print Date / Date d'impression: | 2004-09-20 11:45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Revison Date: | 2004-09-09 15:49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Implement Date: | 2002-02-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot / Dépot: C308 - East Transportation - All Loops Function / Fonction: LOOP K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Summary of Mail Service Courier Workload / Evaluation du travail quotidien des courriers des services postaux | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of Full Time assignments Nombre d'assignations à plein temps |
Number of Part-Time assignments Nombre d' assignations à temps partiel |
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| Function Fonctions |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monday - Friday lundi - vendredi |
Other schedule Autre horaire |
Monday - Friday lundi - vendredi |
Saturday - Sunday samedi - dimanche |
Saturday only samedi seulement |
Sunday only dimanche seul. |
Other Autre |
||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dedicated Relay Relais |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dedicated SLB Levée des boîtes aux lettres |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dedicated Parcel Post Livraison de colis |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dedicated Shuttle Navette |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dedicated Heavy Vehicle Semi-remorques |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dedicated Priority Messagerie prioritaire |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dedicated Commercial Clients commerciaux |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Combined Combinées |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Totals Totaux |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regular Vehicle Véhicule regulier |
Heavy Vehicle Véhicule lourd |
Heavy Vehicle Relief Relèves véhicule lourd |
Relief Relèves |
Relief Required Relèves requises |
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| 50 | 0 | 7 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full Time Plein Temps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Part Time temps partial |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| APOC | AP 1 | AP 2 | AP 3 | AP 4 | AP 5 | AP 1 PT / TP | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Print Date / Date d'impression: | 2004-09-20 11:45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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